Deskripsi Produk
| Hitachi Excavator Swing Motor: | ZX470LC-5G, ZX200-1, ZAX450-3, ZAX230, EX200-5, EX300-2, EX300-3, EX300-3C dll |
| Kobelco Excavator Swing Motor: | SK210DLC-8, SK210-8, SK210LC-8, SK120-2, SK100, SK120-3, SK460-8, SK45SR, SK330-6E, SK210-6, SK200-6, SK200-4 dll. |
| Motor Swing Excavator: | E365B, E345D, E345C, E322C, E320D, E320C S6KT, E320D2, E308E, E330D, E330C, E324D dll. |
| Hyundai Excavator Swing Motor: | R360-7, R320-7, R290-7, R210-7, R170, R140-9, R170W, R130-7, R145-9, R450-7, R220-9, R160-3, dll. |
| Komatsu Excavator Swing Motor: | PC78, PC220-7, PC220-8, PC210-8, PC800, PC450-8, PC300-7, PC228-3, |
| PC220-8, PC220-7, PC200-8, PC200-7, PC130W dll | |
| Doosan Excavator Swing Motor: | DX420, DX340, DX300, DX255, DX225, DOOSAN SOLAR 225LC-1, DH500-7, DH470, DH420, DH300-5, DH255-5, DH225-V dll |
| JCB Excavator Swing Motor: | JCB160, JCB220, JCB240, JCB330, JS360, B75/76/80 dll |
| EC Excavator Swing Motor: | EC360B, EC210B, EC160B, EC140, EC700B, EC460, EC360B, EC240B dll |
| Posisi. | Bagian No. | Qty | Nama bagian | Komentar |
| 1 | 434-8903 | [1] | KIT-MOTOR | |
| 2 | 386-6637 | [1] | KIT-KRANKSHAFT | |
| (Termasuk bagian yang ditandai "N" dalam grafik) | ||||
| 3 | 386-6638 | [1] | KIT-PARKING BRAKE | |
| 4 | 386-6639 | [1] | KIT-FINAL Drive BEARING | |
| 5 | 386-6640 | [2] | KIT-CHECK VALVE | |
| 6 | 386-6641 | [2] | KIT-VALVE | |
| 7 | 386-6642 | [1] | KIT-GEAR | |
| 8 | 386-6643 | [1] | KIT-GEAR | |
| 9 | 386-6644 | [1] | KIT-SWING PINION MOTOR | |
| (Termasuk bagian yang ditandai dengan "J" dalam grafik) | ||||
| 10 | 8T-3957 M | [1] | Kepala soket baut (M12X1.75X30-MM) | |
| 11 | 9S-8004 | [3] | PLUG (9/16-18-THD) | |
| Bagian-bagian yang ditampilkan dalam grafik tanpa nomor referensi tidak dilayani secara terpisah | ||||
| KIT PEMBERAHAN yang tersedia: | ||||
| 386-6645 J | [1] | KIT-SEAL | ||
| (JALAM TEMATA BAGIAN-BAGIAN yang ditandai dengan "J" di GRAFIK) | ||||
| J | KIT MARKED J SERVICES PART (s) MARKED J | |||
| M | Bagian Metrik |
Tentang suku cadang Xinfeng Machinery (XF):
Metode pemeliharaan
1. Siklus pemeliharaan minyak pelumas dari motor putar adalah 1000 jam. Dalam operasi harian, kita perlu mengamati jumlah minyak pelumas putar dari tongkat.akan ditemukan kehilangan minyak pelincir yang tidak normalPeriksa apakah minyak pelumas bocor ke dalam rongga roda gigi besar melalui cincin penyegelan.
2. Siklus pemeriksaan gir rotasi umum dan penggantian minyak pelumas adalah setiap 2000 jam atau satu tahun.Secara berkala membuka dasar boom dan penutup persegi di bagian depan bingkai. Untuk perawatan atau jika air ditemukan, pergi ke rongga atas X di bagian bawah excavator dan buka tutup untuk melepaskan air.
3Ada kesalahpahaman umum di antara pelanggan tentang pemeliharaan bantalan berputar.Mereka percaya bahwa minyak pelumasan bantalan berputar adalah sama dengan siklus pelumasan dari lengan besar dan kecil, dan mereka perlu dilumasi setiap hari. Bahkan tindakan seperti itu memiliki efek sebaliknya. Jika siklus pelumasan terlalu pendek, akan ada terlalu banyak minyak pelumasan di bantalan,Yang akan meledakkan cincin debu dan bocor keluar.
Keuntungan
Tampilan gudang
Kemasan dan Pengiriman
FAQ
1Bagaimana cara cepat dan akurat membeli produk yang saya butuhkan?
A: Berikan nomor bagian asli untuk kami periksa.
2Berapa lama kau di excavator
A: Kami terlibat dalam bagian excavator sejak tahun 1998
3. Jika aku tidak tahu nomor bagian, apa yang harus aku lakukan?
A: Silakan kirimkan ukuran dan gambar produk lama.
4Apa garansi produk?
A: Garansi adalah 6/12 bulan berdasarkan produk tertentu.
5Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: Waktu pengiriman normal adalah 3-5 hari untuk produk stok setelah menerima pembayaran. Jika tidak ada di stok, kami akan memberi tahu Anda waktu yang diperlukan.
6Istilah pengiriman apa yang bisa kau sediakan?
7Berapa MOQ Anda?
A: pesanan kecil dan pesanan sampel dapat diterima
8Apakah Anda memiliki layanan purna jual?
A: Ya!
