Deskripsi produk
Posisi. | Bagian No. | Qty | Nama bagian | Komentar |
. . | LQ15V00015F2 | [1] | Motor hidraulik, 151CC | KOB ASSY-Swing |
1 | LQ15V00015S001 | [1] | SNAP RING | KOB |
2 | LQ15V00015S002 | [1] | OIL SEAL | KOB SPRING |
3 | LQ15V00015S003 | [1] | ROLLER BEARING | KOB ROLLER |
4 | LQ15V00015S004 | [1] | Tempat duduk SPRING | KOB SPRING |
5 | LQ15V00015S005 | [1] | PELAT | KOB |
6 | LQ15V00015S006 | [1] | PELAT | KOB |
7 | NSS | [9] | TIDAK DIJUAL SEPARAT | CON PISTON |
8 | LQ15V00015S008 | [3] | PELAT | KOB |
9 | LQ15V00015S009 | [3] | PELAT | KOB |
10 | LQ15V00015S010 | [1] | O-RING | KOB Digantikan oleh nomor bagian: 45Z91D91 |
11 | LQ15V00015S011 | [1] | Piston | KOB PISTON |
12 | LQ15V00015S012 | [1] | O-RING | KOB |
13 | LQ15V00015S013 | [19] | SPRING | KOB |
14 | LQ15V00015S014 | [2] | Piston | KOB |
15 | 2436U1309S41 | [3] | PDB | KOB PLUG |
16 | ZD12P01100 | [3] | O-RING | KOB ID 10,8mm x OD 13,2mm |
17 | 2441U455S53 | [2] | PIN | KOB |
18 | LQ15V00015S018 | [4] | WASHER, LOCK | KOB |
19 | LQ15V00015S019 | [4] | RING | KOB |
20 | LQ15V00015S020 | [4] | BUSHING | KOB |
21 | LQ15V00015S021 | [1] | PELAT | KOB |
22 | LQ15V00015S022 | [1] | PEMANGAT jarum,45mm ID x 33mm OD x 20mm W | KOB jarum |
23 | LQ15V00015S023 | [1] | RING | KOB RETENING |
24 | NSS | [1] | TIDAK DIJUAL SEPARAT | CON CYLINDER |
25 | NSS | [1] | TIDAK DIJUAL SEPARAT | CON CASE |
26 | LQ15V00015S026 | [1] | RING | KOB Collar |
27 | LQ15V00015S027 | [1] | SNAP RING | KOB RETENING |
28 | LQ20V00001F1 | [2] | VALVEL HIDRAULIK | KOB |
29 | LQ15V00015S029 | [1] | O-RING,183.74mm ID x 3.53mm Lebar | KOB |
32 | NSS | [1] | TIDAK DIJUAL SEPARAT | CON COVER |
33 | LQ22V00002F1 | [2] | VALVEL HIDRAULIK | KOB RELIEF |
35 | ZS23C16060 | [4] | Screw, Hex Socket Head, M16 x 60mm | KOB M16x2.0x60mm |
36 | 2441U962S45 | [2] | VALVE CEK | KOB |
37 | 2441U962S46 | [2] | SPRING | KOB |
38 | 2441U962S48 | [2] | PLUG | KOB |
39 | ZD85P02600 | [2] | RING BACKUP | KOB ID 26 x OD 32 x Th 1,25mm |
40 | LP15V00002S027 | [1] | PLUG | KOB |
41 | PH15V00004S013 | [2] | Piston | KOB |
42 | PH15V00004S012 | [2] | RING | KOB |
Nama merek
|
Nomor Model
|
REXROTH
|
A10VSO10/18/28/45/60/63/71/85/100/140
|
A2F12/23/28/55/80/107/160/200/225/250/350/500/1000
|
|
A4VSO40/45/50/56/71/125/180/250/355/500/750/1000
|
|
A7VO28/55/80/107/160/200/250/355/500
|
|
A6VM28/55/80/107/140/160/200/250/355/500/1000
|
|
A7V28/55/80/107/160/200/225/250/355/500/1000
|
|
A11V40/60/75/95/130/145/160/190/200/210/260
|
|
A10VG18/28/45/63
|
|
A4VG28/40/56/71/90/125/180/250
|
|
EATON
|
EATON 3331/4621 ((4631)/5421 (5431)/6423/7620 ((7621)
|
PVE19/21 TA19
|
|
PVH45/57/74/98/131/141
|
|
LINDE
|
HPR75/90/100/105/130/160
|
Komatsu
|
HPV 90/95/132/140/165
|
PC45R-8
|
|
PC60-6 PC60-7 PC78US-6 SWING
|
|
PC220-6/7 PC200-6/7 PC300-6/7 PC360-7 PC400-7
|
|
PC200-7 SWING
|
|
PC200-8 SWING
|
|
JEIL
|
JMV44/22 45/28 53/34 64 53/31 76/45 147/95
|
JMF151
|
|
JMF33/36/43/47/53/64/80
|
|
Kawasaki
|
K3V63/112/140/180/280DT
|
K3SP36C PUMP
|
|
K5V80
|
|
K5V140/160/180/200
|
|
M2X22/45/55/63/96/120/128/146/150/170/210 SWING
|
|
M5X130/180 SWING
|
|
Liebherr
|
LPVD45/64/90/100/125/140
|
SAUER
|
PV90R30/42/55/75/100/130/180/250
|
PV20/21/22/23/24/25/26/27
|
|
MPV025/035/044/046 MPT025/035/044/046
|
|
KAYABA
|
MSG-18P/27P/44P/50P SWING
|
KYB87 PUMP
|
|
MAG10/12/18/26/33/44/50/85/120/150/170/200/230VP/330
|
|
PSVD2-13E/16E/17E/19E/21E/26E/27E/57E
|
|
UCHIDA
|
A8VO55/80/107/120/140/160/200
|
AP2D12/14/18/21/25/28/36/38/42
|
|
|
SBS80/120/140 312C/320C/325C
|
320 (AP-12)
|
|
12G/14G/16G/120G/140G
|
|
SPK10/10(E200B) SPV10/10(MS180)
|
|
PAKER
|
PV16/20/23/28/32/40/46/63/80/92/140/180/270
|
NACHI
|
PVK-2B-50/505 PUMP
|
NABTESCO TRAVEL
|
GM03/05/06/07/08/09/10/17/18/20/23
|
GM03/05/06/07/08/09/10/17/18/20/23/24/28/35/38VL
|
|
GM35VA
|
|
MESSORI
|
PV089/112/120 ARK90
|
TOSHIBA
|
PVB92
|
SG02/04/08/12/15/17/20/25 SWING
|
|
YUKEN
|
A10/16/22/37/40/45/56/70/90/100/125/145/220
|
Kustomer dibuat
|
PVG065
|
DH300-7
|
|
DH225-7
|
|
Hyundai 60-7
|
|
PMP110
|
Metode pemeliharaan
1. Hindari dampak tekanan merusak komponen
Tekanan benturan dalam tekanan hidrolik harus dihindari selama operasi, karena tekanan benturan akan merusak komponen.Setiap katup tekanan dan setiap katup aliran harus diatur secara wajar sesuai dengan persyaratan desain.Setelah penyesuaian, sekrup penyesuaian harus diperketat dengan baik.
2. Selalu perhatikan suhu stasiun hidrolik
Suhu kerja minyak sistem hidrolik tidak boleh melebihi 70 °C, dan umumnya harus dikontrol dalam kisaran 35 ~ 60 °C. Jika melebihi kisaran yang ditentukan,penyebabnya harus diperiksa dan dihilangkan.
3. Mempertahankan kualitas minyak hidrolik
Pilih minyak hidraulik sesuai dengan nomor merek yang ditentukan dalam manual. Minyak harus disaring sebelum mengisi bahan bakar.kualitas minyak harus diambil sampel dan diuji secara teraturJika kualitas minyak ditemukan tidak cocok untuk digunakan, minyak harus diganti.
Teori
1Pompa hidrolik adalah komponen daya dari sistem hidrolik. Ini didorong oleh mesin atau motor listrik, mengisap minyak dari tangki minyak hidrolik untuk membentuk minyak tekanan,dan kemudian melepaskannya dan mengirimkannya ke aktuatorPompa hidraulik dibagi menjadi pompa gigi, pompa piston, pompa vane dan pompa sekrup sesuai dengan struktur mereka.
2Prinsip kerja pompa hidrolik: Pompa adalah perangkat konversi energi yang mengubah energi mekanik rotasi motor menjadi energi hidrolik untuk output.Pompa hidraulik beroperasi pada prinsip mengubah volume segel dan karena itu sering disebut pompa hidraulik perpindahan positif. Penggerak utama mendorong eksentrik untuk berputar, menyebabkan piston untuk berbalik, sehingga mengurangi ukuran piston.
3. volume penyegelan akan diganti secara teratur. ketika berubah dari kecil ke besar, tingkat tertentu vakum akan terbentuk,sehingga minyak di tangki bahan bakar akan masuk ke ruang minyak melalui pipa hisap di bawah pengaruh tekanan atmosfer, membuka katup satu arah, dan menyerap minyak dan itu akan berhenti; sebaliknya ketika volume minyak berubah dari Ketika tekanan minyak berubah dari besar ke kecil,minyak dalam rongga akan mengalir ke dalam sistem dengan membuka katup cek untuk mengakhiri tekanan minyakDengan cara ini, pompa hidraulik mengubah energi mekanik input oleh primer penggerak menjadi energi hidraulik. primer penggerak mendorong eksentrik untuk berputar terus-menerus,dan pompa hidrolik terus menyerap dan menekan minyak.
Pengemasan
DENGAN EXPRESS, AIR, SEA
Tentang suku cadang Xinfeng Machinery (XF):
FAQ
1Bagaimana cara cepat dan akurat membeli produk yang saya butuhkan?
A: Berikan nomor bagian asli untuk kami periksa.
2. Jika aku tidak tahu nomor bagian, apa yang harus aku lakukan?
A: Silakan kirimkan ukuran dan gambar produk lama.
3Apa garansi produk?
A: Garansi adalah 6/12 bulan berdasarkan produk tertentu.
4Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: Waktu pengiriman normal adalah 3-5 hari untuk produk stok setelah menerima pembayaran. Jika tidak ada di stok, kami akan memberi tahu Anda waktu yang diperlukan.
5.- Apa yang kau lakukan untuk berkemas?
7Berapa MOQ Anda?
A: pesanan kecil dan pesanan sampel dapat diterima
8Apakah Anda memiliki layanan purna jual?
A: Ya!