Deskripsi produk
| Posisi. | Bagian No. | Qty | Nama bagian |
| 1 | 099-0320 | [1] | BUSHING |
| 2 | 099-0321 J | [1] | TIPU SEAL-LIP |
| 3 | 099-0322 | [1] | Berkas-Roller |
| 4 | 7I-0057 | [1] | SPRING |
| 5 | 099-4749 | [1] | PLATE-CAM |
| 6 | 7I-0058 | [1] | PEMERINTAH PLATE |
| 7 | 200-3335 | [1] | PISTON AS |
| 8 | 099-6530 | [3] | FRIKSI PLATE |
| 9 | 099-6531 | [3] | PEMISAH PLATE |
| 10 | 099-6532 J | [1] | SEAL-O-RING |
| 11 | 099-6535 | [1] | PISTON-BRAKE |
| 12 | 6F-4718 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 13 | 099-0328 | [16] | SPRING |
| 14 | 099-0329 | [2] | PIN |
| 15 | 099-0330 | [4] | SPRING |
| 16 | 099-0331 | [4] | RING |
| 17 | 444-2033 | [4] | BUSHING |
| 18 | 099-0333 | [1] | Plak-Valve |
| 19 | 099-0334 | [1] | Berkas sebagai jarum |
| 20 | 099-0335 | [1] | Pengendalian cincin |
| 21 | 123-2143 | [1] | BARREL AS |
| 22 | 194-8401 | [1] | Perumahan |
| 24 | 7I-0060 | [2] | PLUG |
| 25 | 095-1784 J | [2] | RING-BACKUP |
| 26 | 095-1585 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 27 | 095-1580 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 28 | 7I-0061 | [2] | VALVE (RELIEF CROSSOVER) |
| 29 | 7I-0062 | [2] | SPRING |
| 30 | 7I-0063 | [2] | Sleeve AS |
| 31 | 194-8400 | [1] | Kepala |
| 32 | 095-1594 J | [4] | SEAL-O-RING |
| 33 | 3J-1907 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 34 | 9S-4191 | [2] | PLUG (9/16-18-THD) |
| 35 | 229-0992 | [2] | VALVE GP-RELIEF (Swing) |
| (SATU-SATU TERTINGGI) | |||
| 095-1594 | [1] | SEAL-O-RING | |
| 36 | 8T-0347 M | [4] | Kepala soket baut (M14X1.5X45-MM) |
| 37 | 096-5933 | [2] | Periksa katup (MAKEUP) |
| 38 | 095-1789 J | [2] | RING |
| 39 | 096-5934 | [2] | SPRING |
| 40 | 096-5932 | [2] | PLUG |
| KIT PEMBERAHAN yang tersedia: | |||
| 123-2145 J | [1] | KIT-SEAL (Swing MOTOR) | |
| J | KIT MARKED J SERVICES PART (s) MARKED J | ||
| M | Bagian Metrik |
Metode pemeliharaan
1.Perawatan minyak hidrolik dari motor ayunan dapat dipertahankan pada saat yang sama dengan seluruh sistem hidrolik.Minyak gigi dari pengurangan putar perlu diganti setiap 1,000 jam.
2Dalam operasi sehari-hari, kita perlu mengamati tingkat minyak gigi dari pengurangan putar dari tongkat.dan kita perlu membuka port pengamatan dari gigi cincin besar (bawah silinder boom, pelabuhan pengisian mentega), periksa apakah minyak pelumasan bocor ke rongga roda gigi cincin besar melalui cincin penyegelan reduktor putar.
Teori
1.Motor berputar adalah komponen utama dari mekanisme berputar excavator. Ini mengubah tekanan minyak yang disediakan oleh pompa utama menjadi energi mekanik dan masukan ke reduksi.Kinerja kerjanya akan secara langsung mempengaruhi kecepatan rotasiParkir dan rem parkir adalah kunci untuk menentukan produktivitas seluruh mesin.
2Setelah excavator telah bekerja untuk waktu yang lama, mesin ayunan sering tampak lemah dalam rotasi dan tidak stabil dalam rotasi.perlu untuk mengganti bagian dalam berdasarkan hasil tes.
Pengemasan
DENGAN EXPRESS, AIR, SEA
FAQ
1Bagaimana cara cepat dan akurat membeli produk yang saya butuhkan?
A: Berikan nomor bagian asli untuk kami periksa.
2Berapa lama kau di excavator
A: Kami terlibat dalam bagian excavator sejak tahun 1998
3. Jika aku tidak tahu nomor bagian, apa yang harus aku lakukan?
A: Silakan kirimkan ukuran dan gambar produk lama.
4Apa garansi produk?
A: Garansi adalah 6/12 bulan berdasarkan produk tertentu.
5Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: Waktu pengiriman normal adalah 3-5 hari untuk produk stok setelah menerima pembayaran. Jika tidak ada stok, kami akan memberi tahu Anda waktu yang diperlukan.
6Istilah pengiriman apa yang bisa kau sediakan?
7Berapa MOQ Anda?
A: pesanan kecil dan pesanan sampel dapat diterima
8Apakah Anda memiliki layanan purna jual?
A: Ya!
